;

Motorina scumpește lucrările agricole de primăvară

Adela CicuAgribusiness, Analize6 months ago9 Views

Creșterea prețului motorinei pune presiune pe costurile lucrărilor agricole din campania de primăvară.

Motorina pentru lucrările agricole de primăvară pune presiune pe bugetele fermierilor în martie 2026. Prețul carburantului s-a apropiat de 10 lei pe litru, iar unele exploatații au început să reducă lucrările din câmp. În același timp, lipsa lichidităților limitează posibilitatea fermierilor de a susține întregul program tehnologic. Costurile mai mari apar chiar în perioada în care campania de primăvară intră într-o etapă intensă.

Problemele nu se limitează la alimentarea tractoarelor. Motorina influențează costurile pentru arat, discuit, pregătirea terenului, semănat și aplicarea tratamentelor. O analiză publicată de Asociația Energia Inteligentă estimează costuri de 1.300–1.800 de lei pe hectar pentru anumite lucrări. Aceste valori sunt estimări ale organizației și pot varia în funcție de fermă, tehnologie și condițiile din teren.

Motorina pentru lucrările agricole se apropie de 10 lei

În a doua jumătate a lunii martie, prețul motorinei a devenit una dintre principalele preocupări ale fermierilor. Carburantul se apropie de pragul de 10 lei pe litru, iar în unele stații acest nivel a fost deja atins. La jumătatea lunii, fermieri din Călărași raportau prețuri de peste 9 lei pe litru. Scumpirea s-a produs într-un moment în care consumul de carburant din ferme crește odată cu lucrările de sezon.

Efectul diferă în funcție de tehnologia utilizată și numărul de treceri cu utilajele. Fermele care efectuează mai multe lucrări mecanizate resimt mai repede creșterea costurilor. În plus, carburantul nu este singura cheltuială care apasă asupra bugetelor. Îngrășămintele și alte inputuri agricole completează factura campaniei de primăvară.

Aratul este printre lucrările cu costuri mari

Aratul presupune un consum important de carburant și poate deveni una dintre primele lucrări reevaluate atunci când bugetul este limitat. Potrivit analizei Asociației Energia Inteligentă, unii fermieri aleg deja să renunțe la anumite lucrări sau să reducă numărul acestora. Lipsa banilor disponibili contribuie la această decizie.

Totuși, reducerea lucrărilor nu înseamnă automat abandonarea terenului. Unele ferme pot opta pentru tehnologii cu mai puține treceri sau pot renunța la anumite operațiuni. Decizia depinde de cultură, sol, utilajele disponibile și tehnologia folosită. Prin urmare, efectele scumpirii motorinei nu sunt identice în toate exploatațiile.

Fermierii își refac calculele pentru campania de primăvară

Presiunea financiară apare înainte ca fermierul să obțină venituri din culturile înființate în acest sezon. Carburantul, semințele, fertilizanții și produsele pentru protecția plantelor trebuie plătite înainte de recoltare. Astfel, disponibilitatea capitalului de lucru influențează direct ritmul lucrărilor.

Într-un exemplu prezentat la jumătatea lunii martie, un fermier din Călărași calcula un cost suplimentar de aproximativ 400 de lei pentru o zi de lucru, comparativ cu anul anterior. Situația unei singure exploatații nu poate fi extinsă la întreaga agricultură românească. Totuși, exemplul arată cât de repede poate fi resimțită modificarea prețului carburantului într-o fermă activă.

Cât teren ar putea rămâne nelucrat

Asociația Energia Inteligentă estimează că între 10% și 30% din suprafețele vizate de anumite lucrări ar putea să nu mai parcurgă întregul program prevăzut. Procentul nu reprezintă o statistică oficială privind suprafața agricolă nelucrată. Este un scenariu construit în funcție de costul motorinei și disponibilitatea resurselor financiare.

Aceeași analiză estimează că 70–75% din lucrările comparabile cu cele realizate în 2025 ar urma să fie efectuate în martie. Alte 10–15% ar putea fi realizate în prima parte a lunii aprilie. După 15 aprilie, ponderea estimată scade sub 5%. Aceste valori trebuie privite ca estimări, nu ca rezultate măsurate în teren la nivel național.

Costul motorinei schimbă deciziile din fermă

Pentru agricultori, problema imediată este alegerea lucrărilor care pot fi susținute financiar. Reducerea unei treceri cu utilajul poate economisi carburant, însă decizia trebuie raportată la condițiile din parcelă. De asemenea, amânarea unor lucrări poate afecta calendarul semănatului și etapele următoare ale culturii.

Motorina pentru lucrările agricole rămâne, astfel, o componentă importantă în calculele campaniei din primăvara 2026. Fermierii trebuie să echilibreze costurile cu necesitățile tehnologice ale fiecărei culturi. În acest context, eficiența utilajelor, numărul de treceri și organizarea lucrărilor capătă o greutate mai mare în bugetul fermei.

Leave a reply

Loading Next Post...
Follow
Search Trending
Articole de top
Loading

Signing-in 3 seconds...

Signing-up 3 seconds...

Cart
Cart updating

ShopYour cart is currently is empty. You could visit our shop and start shopping.

;